Менять нагревательный элемент можно только при исправном байпасе и функционирующих запорных механизмах. Когда обводная линия установлена верно, а краны держат давление, операция завершится за 20-40 минут. Необходимы гаечный ключ, фумка и ёмкость под остатки жидкости.
Перед стартом ослабьте крепёжные гайки, предварительно подставив тару. Окислившиеся соединения покройте специальным составом вроде WD-40. Напор в магистрали требуется снизить до 3 бар – согласуйте параметры с ЖЭУ. При работе с изношенными стояками недопустимы резкие рывки – это приведёт к аварии.
Мастера с десятилетним опытом свидетельствуют о реальности выполнения задачи. Однако при обнаружении просачивания (влажные швы, подтёки) немедленно прекратите работу и вызывайте специалистов. В 70% старых домов нужно предварительно слить воду из контура.
Демонтировать теплообменник без остановки подачи технически возможно, но нужны специнструменты и опыт. Применяйте краны с американками – они позволяют разъединить систему без потерь герметичности.
Подготовьте: инструмент с изменяемым зевом, трубный ключ, герметик, ведро. Сначала перекройте вентили на подводках, затем стравите воздух через кран Маевского. Используйте сосуд для сбора – при разборке возможно вытекание 500-1500 мл воды.
Ключевая сложность – функционирующая система. Даже при закрытых вентилях сохраняется напор до 0,5 атм. Опытные работники устанавливают временные барьеры специальными устройствами.
В домах с нижней подачей вероятность положительного исхода больше. На верхних этажах обязательно согласование с УК – самовольные действия грозят штрафом до 50 000 ₽.
Вариант – обращение в экстренную бригаду управляющей компании. Им разрешено блокировать систему на срок до 4 часов. Стоимость начинается от 2 тыс. руб., зато обеспечивает надёжность.
При демонтаже под напором нужны следующие инструменты:
Важно: в первую очередь осмотрите резьбовые участки и приобретите ремкомплект.
1. Определите местоположение кранов на подводках. В большинстве случаев они размещены у основания или за отделкой.
2. Выясните конструкцию вентилей. В шаровых устройствах сделайте поворот на прямой угол. В случае винтовых механизмов поворачивайте вправо.
3. Проверьте прекращение движения жидкости. Задействуйте спускной клапан и наблюдайте за результатом. Если жидкость продолжает течь, проверьте герметичность кранов.
4. Слейте остатки через дренажный штуцер. Подберите сосуд с запасом вместимости.
5. Применяйте разводной ключ на 24-30 мм для разъединения. При закисших участках предварительно обработайте их проникающей смазкой.
6. Изолируйте незащищённые зоны. Примените временные заглушки или герметик.
7. В случае просачивания зафиксируйте аварийные крепления. Задействуйте мягкие уплотнители для экстренного ремонта.
Используйте зажимные крепления с прокладками для временной изоляции трубопроводов. Подбирайте диаметр под трубу – обычные варианты 1”.
При ремонте стальных магистралей требуется:
Для монтажа полимерных труб применяйте жаропрочные фитинги – выдерживают высокие температуры. Контролируйте кольца перед установкой.
Нагрейте резьбу феном до высокой температуры несколько минут. Нагрев уменьшит трение.
| Состав | Метод использования | Длительность обработки |
|---|---|---|
| Смазка WD-40 | Нанести обильно, постучать молотком | до получаса |
| Уксус + сода | Пропитать ткань, замотать стык | 60–120 минут |
| Очищающая жидкость | Капнуть в резьбу, слегка подвигать | около часа |
Возьмите инструмент №3 с удлинителем. Угол приложения силы – строго 90°. Избегайте резких движений.
Для стальных элементов: пара инструментов, фиксированных встречно. Давите одновременно.
Замена узлов зависит от конструкции. Без перекрытия воды не обойтись. Основные случаи:
Проверьте три параметра перед началом:
Если есть риски остановите работы обратитесь к специалисту. Попытка ремонта под давлением вызовет потоп.
No listing found.